Reparaciones náuticas, navales y en mar abierto
El grupo Metalock Engineering lleva décadas ofreciendo servicios especializados para todo tipo de armadores navales y de mar abierto por todo el mundo, 24 horas al día, los 365 días del año.
Plantillas de taladrado y de perforación, plataformas, unidades flotantes de producción, almacenaje y descarga (FPSO)
Trabajamos para algunos de los armadores navales y de mar abierto más importantes del mundo y para fabricantes de equipos originales, a quienes proporcionamos equipamiento e instalaciones en el marco de este sector global. Nos hemos especializado en reparaciones navales dentro del propio buque durante décadas; por ello, puede estar seguro de que su maquinaria estará en las manos más profesionales.
- Trabajamos con todo tipo de embarcaciones navales y mercantes, tanto durante su construcción como cuando se encuentran en funcionamiento.
- Plantillas de taladrado y de perforación, plataformas de producción, unidades flotantes de producción, almacenaje y descarga (FPSO), tanto durante su construcción como cuando se encuentran en funcionamiento.
- Podemos responder rápidamente a averías y situaciones de emergencia O actuar en proyectos planificados de construcción, mantenimiento y de dique seco.
Ventajas de las reparaciones in situ
Todos nuestros servicios de reparación naval in situ, tanto en tierra como en mar abierto, presentan ventajas considerables:
- enfoque probado y orientado a soluciones para la reparación especializada;
- asistencia ininterrumpida 24/7 para armadores navales de todo el mundo;
- procesos rápidos que reducen costosos tiempos de parada y aumentan la disponibilidad de los activos;
- mayor vida útil del equipamiento para evitar inversiones de capital en costosas sustituciones de piezas;
- protección y consolidación de su prestigio profesional;
- un solo proveedor fiable para servicios técnicos especializados en el sector naval;
- tranquilidad absoluta.
Amplia gama de servicios de reparación en dique seco
La oferta de reparaciones navales in situ y otras tareas que podemos realizar mientras el buque permanece en el dique seco incluye, entre otros, los servicios siguientes:
- trasplantes de cojinetes principales del motor;
- análisis de muñequillas y de cojinetes principales;
- mecanizado in situ de diámetros de cojinetes de muñequillas;
- mecanizado de cojinetes principales en el emplazamiento;
- reparación de grietas en bloques, cilindros, bastidores y bancadas de motores diésel;
- reacondicionamiento de áreas de asiento en camisas de cilindros;
- mandrinado en línea de todos los motores del emplazamiento;
- alineación de motores;
- alineación/mandrinado de tubo de popa y bastidores de tipo A;
- retaladrado de orificios para pernos de acoplamiento;
- asientos de pedestales de grúas;
- retaladrado de orificios de localización en el propulsor y el estabilizador;
- retaladrado y alineación de cajas de timón, palas y bocina;
- nuevo mecanizado y revestimiento metálico de cubos de hélice desgastados.
Muchas de nuestras reparaciones se pueden realizar también en mar abierto o mientras el buque está en marcha. En caso de que resulte imposible la reparación in situ, nos llevamos las piezas a uno de nuestros talleres plenamente equipados.
