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Riparazioni di fusioni in situ

Ogni giorno, in tutto il mondo, vi sono aziende operanti in un settore come il vostro che fanno affidamento sulle nostre tecniche specialistiche di riparazione a freddo per componenti fratturati o rotti in ghisa, acciaio o alluminio.

Il motivo? Quando dovete rimettere in funzione il prima possibile un impianto critico per la vostra attività e l’unica soluzione è una riparazione a freddo, potete affidarvi al consolidato metodo Metalock.

Servizio di riparazione a freddo per componenti in metallo rotti

Il nostro straordinario metodo di riparazione a freddo, sviluppato agli inizi degli anni ’30, si basa su solidi principi ingegneristici. Si tratta di un processo che evita le problematiche di stress associate alla saldatura e preserva l’allineamento originario, che limita l’esigenza di costosi interventi successivi di lavorazione dopo la riparazione.

Vantaggio delle riparazioni di fusioni in situ

I clienti di Metalock apprezzano i vantaggi del nostro consolidato metodo di riparazione a freddo. Essi includono tra gli altri:

  • Esecuzione del lavoro generalmente in loco, risparmiando tempo ed evitando operazioni di smontaggio.
  • Mantenimento dell’allineamento e delle superfici originali.
  • Attenuazione e assorbimento di stress dovuto a compressione.
  • Dispersione delle resistenze a tensione.
  • Distribuzione del carico lontano dai punti di fatica.
  • Fornitura di un ridotto coefficiente di espansione rispetto al metallo riparato.
  • Poiché la riparazione avviene completamente a freddo, non introduce nuove sollecitazioni.

Certificato del Lloyds Register

Lloyds Register Certificate

Da diversi anni, Metalock Engineering è in possesso del certificato rilasciato dal Lloyds Register per la riparazione di componenti specifici mediante cucitura metallica, utilizzando i processi "Metalock" e "Masterlock".

Cucitura metallica

metalocking

La cucitura metallica (anche denominata metal stitching o metal locking) è un metodo di riparazione di fratture in metalli fusi, senza dover ricorrere alla saldatura.

Per scoprire di più sul metodo di riparazione mediante cucitura metallica

Riparazioni di componenti in ghisa svolte in situ dal nostro team esperto di ingegneri, riducendo i tempi di fermo e risparmiando denaro.

I vantaggi

Dalle scatole di trasmissione fessurate alle fratture in telai delle presse o nel parapetto di un ponte e alle riparazioni strutturali, fusioni danneggiate sono una seccatura, in termini di tempo e costo. In questo caso, le nostre riparazioni a freddo di fusioni si propongono come una valida soluzione:

  • Una risposta rapida 24 ore su 24, 7 giorni su 7, in tutto il mondo.
  • Una soluzione testata, orientata alla soluzione.
  • Svolgimento in loco o nelle nostre officine.
  • Riparazioni in loco con qualità d’officina.
  • Un unico interlocutore per le vostre riparazioni di fusioni.
  • Oltre 70 anni di esperienza ingegneristica vi garantiscono la certezza di poter fare affidamento su di noi.

Riparazione in loco di motori diesel

Metalock è in grado di effettuare riparazioni di motori diesel in loco in mare, sottobordo oppure in un cantiere a secco o anche in una centrale elettrica. Ovunque, in qualsiasi momento.

Scopri di più

Il processo di riparazione di fusioni

Il metodo Metalock si basa su solidi principi ingegneristici, accettati da più di 70 anni.

  1. Fori effettuati lungo la linea di frattura, maschiati e riempiti con perni filettati.
  2. Fori effettuati ad angolo retto rispetto alle fratture.
  3. Fori effettuati nella forma delle chiavette Metalock.
  4. File di chiavette martellate a penna fino ad acquisire una condizione di metallo su metallo.
Metalock Engineering photo
Metalock Engineering photo

Schema di riparazione di fusioni Metalock

  1. Utilizzando una sagoma di foratura, file di fori ciechi vengono effettuate perpendicolarmente alla direzione della frattura, ove ciascuna fila funge da chiavetta.
  2. Le partizioni intermedie vengono rimosse con bulini ad aria compressa.
  3. Le chiavette Metalock vengono guidate nell’apertura e calafate.
  4. I fori per le viti Metalock vengono effettuati lungo la frattura tra le chiavette.
  5. Le viti vengono inserite in modo da garantire una sovrapposizione, creando una tenuta lungo la frattura.
  6. Infine, l’intera installazione viene calafata per garantire stabilità e tenuta di pressione.

Volete sapere come possiamo farvi risparmiare tempo e denaro e aiutarvi a migliorare la vostra reputazione con le nostre tecniche di riparazione di fusioni?