Metalock 크랭크축 가공 서비스

크랭크샤프트 기능

크랭크샤프트는 모든 내연기관 엔진에서 볼 수 있는 중요한 부품입니다. 크랭크샤프트는 직선 운동과 회전 운동을 연결하여 구동계로 동력을 전달하는 데 핵심적인 역할을 합니다. 크랭크샤프트는 엔진의 필수 구성품이지만 엔진 내부에는 많은 문제가 발생할 수 있으며 크랭크샤프트 문제도 흔하게 발생합니다.

크랭크샤프트 결함

크랭크샤프트 결함은 여러 가지 면에서 비용이 많이 들 수 있습니다. 부품을 수리하거나 교체해야 할 뿐만 아니라 엔진 고장으로 이어져 비즈니스 운영이 중단될 수도 있습니다. 이러한 다운타임은 비즈니스에 막대한 비용을 초래하고 일정을 늦추며 고객을 실망시킬 수 있습니다.

가장 흔하게 발생하는 크랭크샤프트 문제는 다음과 같습니다:

• 마모: 마모는 엔진에 부담을 주고 장비 고장으로 이어질 수 있습니다.
• 골절 또는 파손: 크랭크샤프트 파손 또는 부러짐은 스트레스, 제조 결함 또는 엔진의 과도한 회전으로 인해 발생할 수 있습니다.
• 정렬 불량: 크랭크샤프트 정렬이 잘못되면 마모가 고르지 않게 되어 엔진이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
• 베어링 고장: 크랭크샤프트 베어링 문제는 흔히 발생하며 윤활 부족으로 인해 발생하는 경우가 많습니다.
• 씰 누출: 크랭크샤프트 씰이 마모되거나 손상되면 오일 누출이 발생할 수 있습니다.

재가공 전 경도 값을 낮추기 위해 열처리되는 MAN B&W L27/38 크랭크핀

크랭크 샤프트 가공 기술

메탈록 엔지니어링은 기계 가공 기술의 선구자로 간주됩니다. 크랭크샤프트 가공에 사용하는 몇 가지 기술은 다음과 같습니다:

• 오비탈 가공: 딩킹에서 크랭크축을 제거할 필요가 없는 기술로, 현장에서 빠르고 효율적으로 수리할 수 있습니다.
• 레이저 가이드 가공: 정확한 측정이 가능한 첨단 레이저 가이드 기술로 고정밀 수리가 이루어집니다.
• 열처리: 열처리는 열 손상이 발생한 크랭크샤프트에 사용되는 옵션으로, 손상된 부위의 경도를 낮추기 위해 설계되었습니다.

Metalock의 크랭크샤프트 가공 경험

크랭크 샤프트 가공에 관해서는 풍부한 경험을 가진 회사에서 수리를 하고 있다는 사실을 알고 안심하고 싶을 것입니다. Metalock Engineering은 120년 이상의 경험을 보유하고 있으며 전 세계 100개 이상의 카운티에서 서비스를 제공하고 있습니다. 다음과 같은 다양한 산업 분야의 기업에 서비스를 제공해 왔습니다:

• 해양 및 해양
• 철강
• 광업, 광물, 시멘트 및 골재
• 해군
• 석유화학
• 발전소
• 프레스 및 단조

모든 산업마다 고유한 과제와 작업 방식이 있다는 것을 알고 있습니다. 당사의 기술자들은 위의 모든 산업에서 일한 경험을 통해 이러한 문제를 인식하고 있으며, 중단을 최소화할 수 있는 크랭크샤프트 가공 서비스를 제공하는 최선의 방법을 알고 있습니다.

우리 경험의 주목할 만한 사례 중 하나는 MS 프라이드 오브 브뤼헤. 엔진 중 하나의 크랭크핀이 수리가 필요했는데 Metalock Engineering은 신속하게 현장에 도착하여 현장에서 수리를 수행할 수 있었습니다. 이를 통해 다른 수리 방법에 비해 상당한 비용을 절감하고 시간을 절약할 수 있었습니다.

크랭크축 가공이 필요한 경우 Metalock에 문의하세요.

엔지니어링 요구사항에 대해 전 세계적으로 연중무휴 24시간 대응할 수 있는 회사를 찾고 있다면 Metalock에 문의하세요. 당사는 전 세계에서 가장 큰 현장 가공 엔지니어링 그룹 중 하나로서 100개 이상의 국가에서 다양한 산업 분야의 기업을 지원하고 있다는 자부심을 가지고 있습니다. 전 세계에 전략적으로 배치된 400명 이상의 직원과 기술자로 구성된 팀을 통해 고객의 크랭크샤프트 가공 요구 사항에 언제든지 대응할 수 있는 준비가 되어 있습니다. 당사의 현장 가공 서비스를 이용하면 부품을 분해하여 배송할 필요 없이 신속하게 수리를 수행할 수 있으므로 많은 시간과 비용, 번거로움을 줄일 수 있습니다.