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현장 금속 용사

Metalock Engineering은전문 용사 기업?로 금속 구성요소의표면?리? 수행합니다.

새로운 표면?팅 공정? 지속적인 개발은 당사가 신제품에 대한 산업계의 요구를 충족하고 수명 연장, 제조 비용 감소, 비용 효율적인 보수, 교체로 인한 비용 발생 최소화를 위해 다양한?계 엔지니어링 장비? 보수하고 보호하는 엔지니어링 방법을 제공한다는 것을 의미합니다.

금속 구성요소의 표면 처리

용사 코팅? (분말 또는 와이어 형태의) 재료를 용융 상태가 될 때까지 가열한 후 가스나 공기로 추진시켜 수용 구성요소에 층을 증착합니다. 이 공정을 여러 번 반복해 여러 층을 정밀한 사양으로 구성할 수 있습니다.

고도로 숙련된 전문가들

일반적인 용사 및 표면 처리 작업:

  • 보수 및 재생
  • 부식 방지 코팅
  • 열 차폐
  • 침식 방지
  • 단열

고객의 요구에 따라 당사의 고도로 숙련된 전문가들이 정비소나 현장에서 다양한 재료를 용사합니다. 녹일 수 있으면 용사할 수 있습니다.

  • 철강?/li>
  • 탄화 텅스텐
  • 탄화 크롬
  • 세라믹
  • 플라스틱 복합 재료

당사가?떻게 시간과 비용을 절약하고 용사 및 표면 처리를 통해 고객의 평판을 보호할 수 있을까요?

높은 품질의 결과

당사는 다양한 재료를 이용해 모든 유형의 구성요소에서 최고 품질의 용사 서비스를 제공하고 항상 일관된 결과를 보장합니다. 단일 원소인 경우도 있지만, 대부분 다음 기술 중 하나를 이용한 용사?로만 가능한 고유한 물리적 특성을 갖는 합금 또는 복합 재료를 사용합니다.

  • 고속 화염 용사(HVOF)
  • 화염 용사
  • 아크 용사
  • 플라즈마 용사

용사 동영상

video

Metalock Engineering photo

철도 차축의 용사

위치:
스웨덴 말뫼

임무:
철도 차축, 덴마크

과제:
폐기 처리할 철도 차축을 원래 상태로 보수합니다.

솔루션:
Metalock은 용사 공정 중에 차축을 기어박스에 장착할 수 있는 솔루션을 개발했습니다.

용사로 직경을 복원한 후 0.029 mm 공차가 되도록 표면을 가공하고 연마했습니다.

결과:
폐기 처리할 철도 차축 998개를 보수했습니다. 원래보다 내구성이 좋아졌고, 재작업을 반복해 수명을 연장할 수 있습니다.

최대 0.01 - 0.02 mm까지 측정된 공차는 지정 요건보다 아래입니다.

표면/용사 코팅의
장점

원격지에 있는 대형 산업 설비에서 해상의 선박 엔진에 이르기까지, 마모 부품의 제거, 정비소 보수 또는 교체에는 많은 비용이 수반됩니다. 당사의 전문 용사 경험은 고객의 시간과 비용을 절약해줄 뿐만 아니라 다음과 같은 장점을 제공합니다.

  • 장비 위치에 상관없는 입증된 솔루션 중심 접근법
  • 전 세계 365일 24시간 서비스 제공
  • 고객의 평판 구축 및 보호
  • 정비소 수준의 현장 보수
  • 모든 용사 작업을 수행할 수 있는 믿을 수 있는 단일 소스
  • 당사는 수십 년에 걸쳐 쌓아 올린 엔지니어링 전문성을 바탕으로 가장 어려운 용사 프로젝트도 문제 없이 수행할 수 있습니다.

당사가?떻게 시간과 비용을 절약하고 용사 및 표면 처리를 통해 고객의 평판을 보호할 수 있을까요?