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船舶、海洋およびオフショアの修理

Metalockエンジニアリンググループは、長年にわたり世界中のすべての海洋およびオフショア事業者に24時間年中無休の専門的サービスを提供してきました。

掘削リグ、ジャッキアップ、プラットフォームおよびFPSO

当社は、多くの産業にプラントや設備を世界中で提供している世界最大の海洋業者やオフショア業者、OEM各社と提携しています。当社は長年にわたって現場での船舶修理を専門としてきたため、お客様の資産である設備を最も安全な状態に維持することができます。

  • 建造中または運航中のあらゆるタイプの軍艦および商船
  • 建設または運転中の掘削リグ、ジャッキアップ、生産プラットフォームおよびFPSO
  • 当社は、緊急事態や緊急停止状態に迅速に対応でき、あるいは計画的な建設、保守、および乾ドックプロジェクトにも対応できます。
Metalock Engineering photo
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現場での修理作業の利点

海上、オフショア、および陸上のそれぞれにおいて、現場で修理を行うことには次のような重要な利点があります。

  • 実績のあるソリューション指向のアプローチを使用して、スペシャリストが修理
  • 世界中の海運業者への24時間年中無休のサポート
  • 迅速な手順により、コストのかかる停止期間を短縮し、資産の可用性を向上
  • 修理により設備の耐用年数を延長させることで、高コストの部品交換コストが不要に
  • お客様のプロとしての評判の保護および確立
  • スペシャリストによる海洋エンジニアリングサービスを一社で提供できる信頼性
  • お金では買えない安心感

幅広い乾ドック修理サービス

船舶が乾ドックに入っている間に当社が行う定期的な現場修理サービスには、次のようなものが含まれます。

  • エンジンのメインベアリングの移植
  • メインベアリングおよりクランクピンの調査
  • 現場でのクランクピンジャーナルの直径機械加工
  • 現場でのメインベアリングの機械加工
  • 亀裂の入ったディーゼルエンジンのブロック、シリンダ、ベッドプレートおよびエンタブレチュアの修理
  • シリンダライナーの接地面の改修
  • 現場でのあらゆるエンジンのインラインボーリング
  • エンジンのアライメント
  • 船尾管およびAフレームのアライメント/ボーリング
  • 結合穴の口径拡張
  • クレーン台座の機械加工
  • スラスタおよびスタビライザの位置決め穴の口径拡張
  • ラダーハウジング、ブレードおよびホーンのアライメントおよび穴の口径拡張
  • 摩耗したプロペラハブの金属再加工および再機械加工

また当社では、海岸または海上においても多くの修理を実施します。現場での修理を行うことが現実的に不可能な場合には、設備が完備した当社の工場にコンポーネントを搬送し、修理を行うこともできます。

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費用効果の高い機器修理が早急に必要な場合も、将来的に専門的な船舶保守を計画している場合も、当社にご相談ください。