Un’ampia gamma di servizi di riparazione in cantiere a secco
La gamma di riparazioni marine in situ che effettuiamo regolarmente mentre le imbarcazioni si trovano nel cantiere a secco includono:
- "Trapianti" del cuscinetto principale del motore.
- Indagini relative al cuscinetto principale e al perno di manovella.
- Lavorazione in situ del diametro del perno di manovella.
- Lavorazione in loco del cuscinetto principale.
- Riparazione di blocchi motore diesel, cilindri, basamenti e intelaiature rotti.
- Rinnovo delle fasce di tenuta delle camicie dei cilindri.
- Alesatura in linea in loco su tutti i motori.
- Allineamento del motore.
- Allineamento/alesatura per asse portaelica e telaio A.
- Rialesatura dei fori di accoppiamenti.
- Lavorazione delle sedute a piedistallo per gru.
- Rialesatura dei fori di posizionamento di propulsore e stabilizzatore.
- Allineamento e rialesatura di alloggiamento del timone, pala e corno.
- Rispruzzatura metallica e rilavorazione di mozzi del propulsore a elica usurati.
Molte nostre riparazioni vengono eseguite sottobordo o in mare aperto. Se una riparazione in situ non è proprio possibile, portiamo i componenti nelle nostre officine ben equipaggiate.