Prelucrarea canalelor de antrenare
Rezervorul BOS este susţinut pe ambele părţi cu rulmenţi cu role, dar este acţionat pentru înclinare doar dintr-o singură parte prin intermediul unei roţi dinţate de antrenare, conectată prin pinioane la două unităţi de acţionare. Deşi există întotdeauna un anumit joc în sistem, în cazul în care canalele de antrenare se uzează, acest joc devine excesiv. Compania Corus era îngrijorată de faptul că utilizarea continuă în stare uzată ar putea cauza propagarea fisurilor din colţurile canalului de antrenare. Compania Metalock Engineering a fost chemată la discuţii în vederea soluţionării problemei. Din cauza modului în care sunt configurate utilajele, canalele de antrenare/penele pot fi inspectate numai prin demontarea întregului ansamblu.
S-a decis să se intervină până la următoarea schimbare de rulmenţi, programată în timpul unei perioade de nefuncţionare a instalaţiei. În acest moment, când totul a fost demontat, o echipă de ingineri a companiei Metalock s-a deplasat la faţa locului pentru a prelucra canalele de antrenare şi a le curăţa. Utilizând unelte special concepute de ei, inginerii Metalock au prelucrat 1 mm din fiecare suprafaţă şi din partea inferioară a fiecăruia dintre cele patru canale de antrenare, amplasate echidistant pe diametrul de 1054 mm al axului. Canalele de antrenare aveau o lăţime de 215 mm, o lungime de 686 mm şi o adâncime de 81 mm.
Maşină de frezare
Uneltele includeau un inel interior şi picioare de distanţare încărcate pe arbore la capătul rezervorului. O placă frontală amplasată pe diametrul arborelui a fost fixată cu şuruburi pe arbore şi pe picioarele de distanţare. Placa frontală este prevăzută cu decupaje paralele cu părţile inferioare ale canalelor de antrenare existente. Deplasarea plăcii frontale fixează, de asemenea, inelul interior la capătul interior. O maşină de frezare este încărcată pe inelul din faţă şi pe inelul interior în fiecare dintre cele patru poziţii pentru a prelucra canalele de antrenare. Maşina de frezare cu trei axe asigură faptul că canalele de antrenare sunt tăiate la dimensiunea dorită şi că sunt concentrice faţă de arbore şi de canalele de antrenare iniţiale. Prelucrarea in situ a fost foarte precisă şi mai bună decât prelucrarea butucului într-un atelier.
În timp ce inginerii de la Metalock lucrau non-stop pentru a se încadra în programul de patru zile, 4 canale de antrenare cu contact pe butucul roţii dinţate de antrenare de 24 de tone erau prelucrate de colegii lor pentru a se potrivi cu cele de pe arbore, evitându-se astfel necesitatea unor canale în trepte.
Un purtător de cuvânt al Corus a declarat că Metalock Engineering a făcut o treabă excelentă şi că totul a decurs fără probleme. Alternativele la redecuparea in situ a canalelor de antrenare ar fi fost montarea unui arbore nou sau recuperarea prin sudare, ambele acţiuni necesitând mult mai mult timp decât cel alocat de Metalock. La finalizarea tuturor lucrărilor, sistemul de susţinere şi de acţionare a fost reasamblat şi repus în funcţiune.
