Atenţia la detalii a companiei Metalock garantează succesul recondiţionării cutiei de viteze auxiliare a Shell North Cormorant

La prima vedere, înlocuirea unui rulment de la o cutie de viteze auxiliară utilizată pentru a acţiona o pompă de ulei de lubrifiere pe un compresor de gaz acţionat de turbină nu este o sarcină dificilă, însă echipa de ingineri de pe platforma North Cormorant a Shell U.K. Exploration and Production (Shell Expro) din nordul Mării Nordului a întâmpinat două probleme.

„Ştiau că alinierea era esenţială pentru funcţionarea eficientă a cutiei de viteze şi prin confirmarea măsurătorilor efectuate la faţa locului, folosind o cutie de viteze identică pe uscat, au dat dovadă de profesionalism.”

Inginerii Metalock au evaluat tot ce era necesar, au luat măsurătorile de care aveau nevoie, ceea ce le-a permis să proiecteze un aranjament al barei de alezare prevăzut cu suporturi. Pentru a se asigura de acurateţea cifrelor, au vizitat şi Alstom Power din Aberdeen, unde exista o cutie de viteze identică. Mulţumită că uneltele sale puteau fi configurate pentru a aleza în linie cu precizie carcasa la toleranţele reduse necesare, compania Metalock a început operaţiunea. În urma alezării, s-a montat un manşon şi un rulment nou. Pompa a fost apoi reasamblată.

Comentând cu privire la operaţiunea efectuată de Metalock, Stan Wood, inginer de întreţinere contractat de Shell Expro pe North Cormorant, a lăudat atenţia la detalii acordată de inginerii Metalock în timpul operaţiunii de recondiţionare. „Ştiau că alinierea era esenţială pentru funcţionarea eficientă a cutiei de viteze şi prin confirmarea măsurătorilor efectuate la faţa locului, folosind o cutie de viteze identică pe uscat, au dat dovadă de profesionalism”, a adăugat el. Pompa funcţionează acum de mai bine de şase luni fără probleme.