Menu

Krumtapbearbejdning på stedet og in situ

Når der opstår fejl i motoren, mens den er i brug, opstår der altid skader på motoren. Det kan dreje sig om alt fra lejedefekt, som forårsager skader på krumtapakslen, eller endda en plejlstang, der brager gennem krumtaphusets dør og forårsager alvorlige skader. Resultatet er altid det samme – nedetid og dyre reparationer.

Er der brug for en ny krumtapaksel eller måske endda en ny motor?… Nej!

Uanset hvor i verden du befinder dig, tilbyder Metalock Engineering-koncernen et væld af forskellige former for bearbejdning på stedet og erfaring, som gør det muligt at redde dieselmotorers krumtapakselhovedlejer og plejlstangssølediametre i små og store motorer.

Metalock Engineering photo

Vi har beskæftiget os med denne type arbejde i årtier.

Hvis du støder på problemer, er vi kun et enkelt klik eller et telefonopkald væk. Vi har servicecentre i hele verden, som tilbyder hjælp i nødsituationer døgnet rundt alle årets dage, uanset hvor du befinder dig.

På grundlag af flere årtiers udfordrende arbejde med skibsreaktorer og energi samt elproduktion til industrien ved vi, at vi normalt kan løse din udfordring med in situ-krumtapbearbejdning, uden at det er nødvendigt med dyr demontering af krumtapakslen.

Hvordan kan vi hjælpe dig med at spare tid og penge og skabe indtjening for dit anlæg eller fartøj igen så hurtigt som muligt?

Reparationer af krumtap og hovedlejesøler

Vores udvalg af specialudstyr til orbital bearbejdning af krumtapper og bearbejdning af hovedlejer er konstrueret specielt til at passe til næsten alle typer motorer.

Vores kompetencer omfatter følgende

  • Eftersyn af krumtapaksel, inklusive hårdhedstest og dimensionskontrol.
  • NDT-afprøvning, med blandt andet magnetpulverprøvning (MPI) og farvepenetration.
  • Retning af krumtapaksel
  • Varmebehandling af krumtapaksel for at mindske høje hårdhedsværdier, så ombearbejdning er muligt.
  • Bearbejdning af beskadiget sølekantsradius.
  • Bagslibning af søle og superfinish i henhold til producentens specifikationer.
Metalock Engineering photo

Metalock i aktion

Præcisionsbearbejdning af krumtappen på stedet betød, at P&O sparede tid og penge og undgik besværet med dyr demontering af maskineri, da krumtappen på en af MS Pride of Bruges’ to Wärtsilä-Sulzer 9ZAL40-motorer skulle repareres. Det vellykkede resultat var endnu et bevis på, hvordan vi tackler selv de mest krævende opgaver både i den maritime verden og på land hvor som helst i verden, døgnet rundt.

Omkostningseffektive reparationer in situ

De økonomiske implikationer ved denne type defekt er beviset på, at vi tilbyder et fornuftigt og proaktivt alternativ. Når arbejdet er fuldført, og motoren er tilbage i drift, har du tid til at beregne besparelserne og fordelene ved vores omkostningseffektive reparationer in situ – som hjælper med at minimere nedetiden og undgå dyre udskiftninger.

Fordelene

Uanset hvor i verden, dit anlæg eller fartøj er placeret, får du alle de sædvanlige fordele fra Metalock Engineering-koncernen, når du overlader din in situ-krumtapbearbejdning til os:

  • En gennemprøvet løsningsorienteret tilgang.
  • 24/7 verdensomspændende service – du kan kontakte os når som helst for at spare tid og penge ved at undgå dyre værkstedsreparationer.
  • Opbyg og beskyt dit professionelle ry med hjælp fra os.
  • Bearbejdning af værkstedskvalitet på stedet.
  • Én kilde til al din bearbejdning på stedet.
  • Næsten 70 års teknisk ekspertise – du kan stole på, at vi fuldfører selv de mest udfordrende projekter til tiden, inden for rammerne af budgettet og i henhold til de højeste kvalitetsstandarder.

Hvordan kan vi hjælpe dig med at spare tid og penge og skabe indtjening for dit anlæg eller fartøj igen så hurtigt som muligt?