In qualsiasi parte del mondo vi troviate, il gruppo Metalock Engineering offre un ricco bagaglio di competenze ed esperienza nella lavorazione in loco per recuperare diametri di perni da banco per cuscinetti dell’albero a gomiti di motori diesel e di grandi perni di estremità su motori di grandi e piccole dimensioni.
La lavorazione in loco di precisione ha consentito al P&O di risparmiare tempo e denaro e di evitare la scocciatura di una costosa rimozione del macchinario, quando il perno di manovella di uno dei due motori Wärtsilä-Sulzer 9ZAL40 del MS Pride of Bruges richiedeva riparazione. Il successo nel completamento del lavoro ha dimostrato ancora una volta come affrontiamo le sfide più difficili di lavorazione in mare o su terra, in qualsiasi parte del mondo, 24 ore su 24.
Main Bearing Pocket Machined Whilst Crankshaft Remains In Situ
Another View To Crankpin Machining Crop
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Main Crank Pin Machining
Page Machining Crankpin Diameter
Page Machining Fillet Radius
Crankpin Machining
Unscrew Crankpin
Crankpin And Main Bearing Journal Diameter Machining
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