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In-situ-Reparaturen an Gussteilen

Tag für Tag verlässt sich irgendwo auf der Welt jemand in einer Branche wie der Ihren auf unsere speziellen Reparaturen im Kaltverfahren für gerissene oder gebrochene Komponenten aus Gusseisen, Stahlguss.

Warum? Wenn Sie die Funktionsfähigkeit einer geschäftskritischen Anlage so schnell wie möglich wiederherstellen möchten und sich dabei nur eine Reparatur mittels Kaltverfahren eignet, können Sie auf den bewährten Prozess von Metalock zählen.

Reparaturen im Kaltverfahren für gebrochene Metallbauteile

Unser einzigartiger Prozess für Reparaturen im Kaltverfahren wurde anfangs der 1930er Jahre entwickelt und basiert auf fundierten technischen Prinzipien. Probleme durch Wärmespannungen, wie sie beim Schweißen entstehen, werden vermieden, und die ursprüngliche Ausrichtung bleibt erhalten, sodass keine teure Nachbereitung nach der Reparatur erforderlich ist.

Vorteile von In-situ-Reparaturen an Gussteilen

Die Kunden von Metalock schätzen die zahlreichen Vorteile unser bewährten Reparaturmethode nach dem Kaltverfahren:

  • Üblicherweise führen wir die Arbeiten vor Ort durch. Dies spart Ihnen Zeit und eine Demontage entfällt.
  • Kein thermischer Verzug an Bauteilen.
  • Instandhaltung von Ausrichtungs- und Ursprungsflächen
  • Dämpfen und Absorption von Druckspannung
  • Verteilen von Zugspannung
  • Ableiten von Belastungen von der Stelle einer Materialermüdung
  • Niedriger Ausdehnungskoeffizient bezogen auf das reparierte Metall
  • Da die Reparatur ausschließlich im Kalten erfolgt, entstehen keine neuen Spannungen.

Zertifikat des Lloyd's Registers

Metalock Engineering ist seit vielen Jahren Inhaber eines Zertifikats des Lloyd's Registers für die Reparatur bestimmter Bauteile mithilfe des Verriegelungsverfahrens („Metal Stitching“) unter Verwendung des „Metalock“- und des „Masterlock“-Verfahrens.

Verriegelung

Das Verriegelungsverfahren (das auch als Metal Stitching bzw. Metalocking bezeichnet wird) ist eine Methode für die Reparatur von Rissen in Gussteilen, die ohne Schweißen auskommt.

Erfahren Sie mehr über das „Metal Stitching“-Reparaturverfahren

In situ von unserem erfahrenen Technikerteam durchgeführte Reparaturen an Gussteilen reduzieren Ausfallzeiten und sparen Ihnen bares Geld.

Die Vorteile

Von gebrochenen Getrieben über Risse in Pressengestellen bis hin zu Reparaturen gerissener Brückengeländer und anderer struktureller Reparaturen: Beschädigte Gussteile bedeuten Unannehmlichkeiten, Kosten und Verzögerungen. Und genau an diesem Punkt stellen unsere Reparaturen nach dem Kaltverfahren ihre Vorteile unter Beweis:

  • Eine schnelle weltweite Reaktion rund um die Uhr
  • Ein bewährter lösungsorientierter Ansatz
  • Ausführung vor Ort oder in unseren Werkstätten
  • Vor-Ort-Reparaturen in Werkstattqualität
  • Eine Anlaufstelle für Ihre Reparaturen von Gussteilen
  • Mehr als 70 Jahre technische Kompetenz bedeuten, dass Sie uns vertrauen können.

Vor-Ort-Reparatur von Dieselmotoren

Vor-Ort-Reparaturen von Dieselmotoren können von Metalock auf See, längsseits des Schiffs oder in einem Trockendock und in einem Kraftwerk vorgenommen werden. Überall, jederzeit.

Mehr erfahren

Das Reparaturverfahren für Gussteile

Der Metalock-Prozess basiert auf fundierten, seit über 70 Jahren akzeptierten technischen Prinzipien.

  1. Entlang der Bruchlinie werden Gewindelöcher gebohrt und mit Gewindestiften verschraubt.
  2. Quer über die Bruchlinie werden Löcher gebohrt.
  3. Die Löcher werden der Form der Metalock-Riegel angepasst.
  4. Einzellagen von Riegeln werden durch Verstemmen in einen formschlüssigen Zustand gebracht.
Casting repair illustration
Final casting repair process

Diagramm des Metalock-Reparaturverfahrens für Gussteile

  1. Mit Bohrschablonen werden Reihen von Löchern quer über die Bruchlinie gebohrt, wobei jede Reihe als Riegeltasche fungiert.
  2. Die Löcher werden mittels Druckluftmeißel verbunden.
  3. Metalock-Riegel werden in die Öffnung eingesetzt und verstemmt.
  4. Entlang der Bruchlinie zwischen den Riegeln werden Löcher für Metalock-Schrauben gebohrt.
  5. Die Schrauben werden so angebracht, dass sich eine Überschneidung und somit eine druckdichte Verbindung entlang des Bruchs ergibt.
  6. Abschließend wird das gesamte reparierte Areal verstemmt, um seine Stabilität und Druckdichtigkeit zu gewährleisten.

Wie können wir Ihnen mit unseren Reparaturtechniken für Gussteile helfen, Zeit und Geld zu sparen und Ihren guten Ruf zu schützen?