Menu

Riparazioni navali, marina e offshore

Da decenni, il gruppo Metalock Engineering fornisce i suoi servizi specialistici a tutti gli operatori di marina e offshore in tutto il mondo, 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per 365 giorni all’anno.

Trivelle, jackup, piattaforme e FPSO

Operiamo per alcuni dei principali operatori di marina e offshore nonché per OEM, fornendo impianti e apparecchiature a questo settore globale. Da decenni siamo specializzati in riparazioni navali in loco: potete star certi che i vostri beni saranno nelle mani sicure di professionisti.

  • Tutti i tipi di unità navali e mercantili durante la costruzione o l’esercizio.
  • Trivelle, jackup, piattaforme di produzione e FPSO durante la costruzione o l’esercizio.
  • Siamo in grado di rispondere rapidamente a situazioni di emergenza e a guasti OPPURE a interventi di costruzione pianificata, manutenzione e progetti in cantiere a secco.
Metalock Engineering photo
Metalock Engineering photo

I vantaggi del lavoro di riparazione in situ

Come tutte le nostre riparazioni in situ di terra, per marina e offshore, esse presentano importanti vantaggi:

  • Un approccio consolidato e incentrato sulla soluzione alle riparazioni specialistiche.
  • Assistenza agli operatori di settore in tutto il mondo, 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
  • Procedure più veloci riducono i dispendiosi tempi di fermo e aumentano la disponibilità del bene.
  • Una vita prolungata dell’apparecchiatura evita la spesa di capitale su costosi componenti di ricambio.
  • Miglioramento e protezione della vostra reputazione professionale.
  • Un interlocutore affidabile per questi servizi specialistici in campo ingegneristico applicati alla marina.
  • Tranquillità senza prezzo.

Un’ampia gamma di servizi di riparazione in cantiere a secco

La gamma di riparazioni marine in situ che effettuiamo regolarmente mentre le imbarcazioni si trovano nel cantiere a secco includono:

  • "Trapianti" del cuscinetto principale del motore.
  • Indagini relative al cuscinetto principale e al perno di manovella.
  • Lavorazione in situ del diametro del perno di manovella.
  • Lavorazione in loco del cuscinetto principale.
  • Riparazione di blocchi motore diesel, cilindri, basamenti e intelaiature rotti.
  • Rinnovo delle fasce di tenuta delle camicie dei cilindri.
  • Alesatura in linea in loco su tutti i motori.
  • Allineamento del motore.
  • Allineamento/alesatura per asse portaelica e telaio A.
  • Rialesatura dei fori di accoppiamenti.
  • Lavorazione delle sedute a piedistallo per gru.
  • Rialesatura dei fori di posizionamento di propulsore e stabilizzatore.
  • Allineamento e rialesatura di alloggiamento del timone, pala e corno.
  • Rispruzzatura metallica e rilavorazione di mozzi del propulsore a elica usurati.

Molte nostre riparazioni vengono eseguite sottobordo o in mare aperto. Se una riparazione in situ non è proprio possibile, portiamo i componenti nelle nostre officine ben equipaggiate.

Metalock Engineering photo

Se avete bisogno di riparazioni immediate ed economiche di apparecchiature o se state pianificando interventi di manutenzione navale specialistica per il futuro, contattateci.