メタロックが細部にまで配慮し、Shell North Cormorantのギヤボックスを救出

タービン駆動のガス圧縮機の潤滑油ポンプを駆動するための補助ギアボックスのベアリングの交換は、一見すると難しい作業ではありませんが、北海北部にあるShell U.K. Exploration and Production社（Shell Expro）のNorth Cormorantプラットフォームのエンジニアリングチームは、2つの問題に直面しました。

「彼らはアライメントがギアボックスの効率的な動作に不可欠であると認知しており、陸上で同じギアボックスを使用して現場での測定を確認しました。このアプローチこそが、彼らの専門性の高さを表しています。

メタロックのエンジニアは、必要なものを評価し、必要な計測を行い、サポート付きのボーリングバーアレンジメントを目的に合わせて設計しました。また、正確な数字を出すために、アバディーンのAlstom Power社にも足を運び、同じギアボックスがあることを確認した。メタロックは専用工具で、筐体のインラインボーリング加工に必要な厳しい公差を正確に設定できたことに満足し、作業を開始しました。ボーリングに続いて、スリーブと新しいベアリングが装着されました。その後、ポンプを再組み立てしました。

メタロックの作業について、North CormorantのShell Expro社の契約メンテナンスエンジニアであるスタンウッド氏は、メタロックのエンジニアが「救助」を行う際に払った細部への配慮を賞賛しています。「彼らはアライメントがギアボックスの効率的な動作に不可欠であると認知しており、陸上で同じギアボックスを使用して現場での測定を確認しました。このアプローチこそが、彼らの専門性の高さを表しています」とも述べています。現在、ポンプは6カ月以上問題なく稼働しています。