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Retificação do rotor/veio/cambota/cilindro

  • Problema do cliente: A condição do moente da cambota pode ficar fora da tolerância devido a desgaste ou ficar danificado como resultado direto de uma falha do motor.
  • Perímetro de intervenção: Intervimos diretamente no seu local para o torneamento/retificação do seu equipamento. Podemos intervir em espaços relativamente apertados, permitindo uma desmontagem parcial da sua instalação. Dependendo das condições no local, utilizamos máquinas diferentes para lhe fornecer uma solução que satisfaça as suas expectativas.
  • Capacidades habituais:
    • Todas as dimensões
    • Possibilidade de maquinagem através do processo de cópia
    • Torneamento orbital até 1,5 m
    • Cilindricidade & lt; 0,03 mm
    • Ra = 0,4 mm

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