(de)
Menu

22 Januar 2024

Bearbeitung von Ruderschäften

Metalock Engineering wurde beauftragt, die Backbord- und Steuerbord-Ruderschaftflosse (1:12) bzw. die Pinne (1:15) nachzubearbeiten, wobei 0,2 mm (radial) Material von jedem Kegel entfernt wurde. Jede Verjüngung wurde in ihren jeweiligen Gegenstücken blau geprüft.

Benötigen Sie bei einem technischen Problem oder Notfall eine weltweite Erreichbarkeit rund um die Uhr?

Metalock in Aktion

Kontaktaufnahme

Wie können wir Ihnen helfen? Wir bieten einen weltweiten Notfalldienst – rund um die Uhr, sieben Tage die Woche. Wählen Sie eine der nachfolgenden Möglichkeiten, um uns zu kontaktieren.

Anfrage senden Standorte Schnellkontakte Stellenbörse