ラインボーリングマシン
エンジンドライブシャフトの中心から、メインAブラケット内径の中心まで張られたピアノ線という形で、お客様によりデータムが事前定義されました。中間ブラケット（インボード）は船尾のグランドシールから約12m、大きいメインブラケット（アウトボード）は20mです。それを基準に、2つのボアを同時に加工できるよう、メタロックエンジニアリングは2台のラインボーリングマシンを設置しました。
鍛造・加工された新しいAブラケットでは、各ボアから50mm、各端面から40mmのグリーン材を取り除き、中間ブラケットで832mm、メインブラケットで1658mmの長さとしました。完成したボアは、引っ張られたブッシュをはめ込みやすくするために段差をつけました。中間は685mmから686.5mm径まで、メインは2段で685mm～686.5mmから688mm径までとしました。
メタロックのボーリングバーアセンブリに対応するサポートブラケットは、Aブラケットに溶接されました。4つのセットには、一度に2つのブラケットを機械加工するための駆動部とサポート設備があり、船の片側での手順が完了した時点で、残りのAブラケットのペアにアセンブリを移動させました。
