Urządzenia do wiercenia liniowego
Klient zapewnił z góry ustalony punkt odniesienia w postaci napiętego drutu fortepianowego od środka wału napędowego silnika do środka otworu głównego wspornika typu A. Wspornik pośredni (wewnętrzny) znajduje się w odległości około 12 metrów od uszczelnienia rufowego dławika, a większy wspornik główny (zewnętrzny) — 20 metrów. Wykorzystując ten punkt odniesienia, firma Metalock Engineering ustawiła swoje dwie maszyny do wiercenia liniowego, co umożliwiło jednoczesną obróbkę obu otworów.
W nowych kutych/fabrykowanych wspornikach typu A należało usunąć 50 mm nadmiaru materiału z każdego otworu i 40 mm z każdej powierzchni czołowej, aby uzyskać długość 832 mm dla wspornika pośredniego i 1658 mm dla głównego. Gotowe otwory były następnie stopniowane, aby ułatwić założenie tulei, które zostały wciągnięte na miejsce. W przypadku wspornika pośredniego były to stopnie od 685 mm do 686,5 mm, a w przypadku głównego stopnie były dwa — od 685 mm, 686,5 mm do 688 mm średnicy.
Do wsporników typu A przyspawano wsporniki do montażu zespołów do wytaczania firmy Metalock. Cztery zestawy obejmowały napęd i urządzenia pomocnicze do obróbki dwóch wsporników jednocześnie, a po zakończeniu procedury na jednej stronie statku, zespoły były przenoszone na pozostałą parę wsporników typu A.
