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メタロックエンジニアリング、2つのミルジャーナルシャフトを修復しLafargeとの関係を強化

機械加工後のホワイトメタルベアリングの故障に伴う激しい損傷を、オービタル旋削技術でクリーンアップ。

Lafarge Cement - セメント工場シャフトの修復工事

メタロックエンジニアリングは、そのオービタル旋削設備と専門知識を駆使して、ホワイトメタルベアリングの故障により激しく損傷した大径ジャーナルを現場で修復し、Lafarge Cement社のダウンタイムと費用を大幅に削減しました。

メタロックエンジニアリングは、ミルジャーナルアセンブリを解体するよりも短い時間で、現場で修復作業を完了させました。

セメントミルの改修

直径914mmのジャーナルは、スコットランドのLafarge社ダンバー工場にあるセメントミルの一部でした。ミルは解体され、ジャーナル部品は再加工のために輸送されましたが、工場建物は完全に密閉されているため、ジャーナル部品を取り出すために屋根を取り外す必要がありました。メタロックエンジニアリングは、ミルジャーナルアセンブリを解体するよりも短時間で、現場で修復作業を完了させました。

オービタル旋削

これは、損傷していない半径セクションに専用のオービタル旋削ケージを設置し、ジャーナルを加工してきれいにするための基準を設定することで達成されました。その後、シャフトが回転するのではなく、ツールヘッドがシャフトの周りを回転する同じオービタル装置で研磨作業を行い、シャフト端の半径を新しい直径になじむように再加工する工具調整を行いました。その後、半径を軽く研磨しました。新しい直径が決まると、新しいホワイトメタルベアリングが他社で鋳造・加工され、Lafargeで再装着されました。その後、セメントミルは再稼働に成功しました。

ダンバーの問題が解決した後、ウィルトシャーのLafarge社ウェストベリー工場のミルで同様の現象が発生しました。連絡を受けたメタロックエンジニアリングは、ダンバーと同じような寸法のシャフトで同様の作業を行いました。しかしシャフトシール部が破損していたため、手作業でドレッシングを施し、公称直径以上に溶接した後、オービタル旋削で元の寸法に戻さなければなりませんでした。完成後、復元された直径をデータムとして軌道装置をリセットし、メインジャーナルを機械加工してきれいにしました。その後、加工した面をすべて研磨しました。直径の変更に伴い、新しいホワイトメタルベアリングが製造され、取り付けられ、ミルは再び稼働を開始しました。

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