由于严重的轴承故障，直径400毫米、长380毫米的轴颈已被划伤。
由于严重的轴承故障，直径400毫米、长380毫米的轴颈已被划伤。借助Metalock Engineering的专业技术，加工只用了其他方法的一半时间就完成了。
为了能够接触到受损的轴区域，轴承盖被拆除。这使得Metalock的工程师能够现场评估转子的情况。然后，轴承被完全拆下，轴被支撑起来，以便Metalock Engineering能够建立摇动车削系统，对轴颈直径和推力面的损坏区域进行加工。使用该技术，约6.8毫米的材料被移除，设备由Metalock Engineering设计和制造。在摇动车削时，刀具围绕轴旋转，而不是轴经过固定刀具旋转。转子轴上不需要加工的区域作为气动摇动车削笼的轴承位置，车削笼在两端的轴承上旋转。
加工完成后，对轴颈进行了检查，发现它是平行的且为圆形，同心度在0.01毫米之内，表面光洁度为4至6 CLA。在这项工作进行的同时，旧的失效轴承垫被空运回英国，经过重新安装和加工以适应新的轴颈尺寸。然后，它们被送回工作站进行安装，发电机被重新组装，准备重新投入使用。
