На шейке диаметром 400 мм и длиной 380 мм образовались задиры из-за серьезного разрушения подшипника.
На шейке диаметром 400 мм и длиной 380 мм образовались задиры из-за серьезного разрушения подшипника. Благодаря опыту Metalock Engineering механическая обработка была завершена в два раза быстрее, чем при использовании альтернативных способов.
Для обеспечения доступа к поврежденному участку вала были сняты крышки подшипников. Это позволило инженерам Metalock оценить ситуацию с ротором на месте. Затем подшипник был полностью демонтирован, а вал закреплен, чтобы компания Metalock Engineering могла установить свою систему для орбитальной обработки поврежденного участка на шейке и упорной поверхности. С помощью этой технологии было удалено около 6,8 мм материала; при этом оборудование для обработки было разработано и изготовлено компанией Metalock Engineering. При орбитальной обработке инструмент вращается вокруг вала, а не вал вращается около неподвижного инструмента. Участки вала ротора, не подлежащие механической обработке, служили в качестве мест установки подшипников для системы орбитальной обработки, оснащенной пневматическим приводом и совершающей обороты на подшипниках на каждом конце.
По завершении механической обработки шейка была осмотрена и была признана параллельной, круглой и концентричной в пределах 0,01 мм при чистовой обработке от 4 до 6 CLA. Во время выполнения этой работы старые вкладыши подшипников были доставлены в Великобританию, заново залиты баббитом и обработаны в соответствии с новыми размерами шеек. Затем они были возвращены на станцию для выполнения монтажа, а генератор собран и готов к вводу в эксплуатацию.
