Lejesølen, der var 400 mm i diameter og 380 mm lang, var blevet ridset på grund af en alvorlig lejesvigt.
Lejesølen, der var 400 mm i diameter og 380 mm lang, var blevet ridset på grund af en alvorlig lejesvigt. Som følge af Metalock Engineerings ekspertise blev bearbejdningen udført på halvdelen af den tid, det ville have taget at bruge de alternative metoder.
For at få adgang til det beskadigede akselområde blev lejedækslerne fjernet. Dette gav Metalocks ingeniører mulighed for at vurdere situationen med rotoren in situ. Lejet blev derefter fjernet helt, og akslen blev understøttet, så Metalock Engineering kunne opsætte sit orbitale drejesystem til at bearbejde det beskadigede område på lejesølediameteren og trykfladen. Der blev fjernet ca. 6,8 mm materiale ved hjælp af teknikken med udstyr designet og fremstillet af Metalock Engineering. Ved orbital drejning roterer værktøjet rundt om akslen i stedet for, at akslen roterer forbi et stationært værktøj. De områder af rotorakslen, der ikke skulle bearbejdes, tjente som lejepladser for det pneumatisk drevne orbitale drejebur, som drejer rundt på lejer i hver ende.
Efter afslutningen af bearbejdningen blev lejesølen inspiceret og fundet parallel, rund og koncentrisk med en nøjagtighed på 0,01 mm og en finish på 4 til 6 CLA. Mens dette arbejde stod på, blev de gamle ødelagte lejepuder fløjet tilbage til Storbritannien, ommonteret med metal og bearbejdet til at passe til de nye lejesøledimensioner. De blev derefter returneret til stationen for at blive monteret, og generatoren blev samlet igen, så den var klar til genindkøring.
