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29 juin 2026

Soudure en spirale et alésage en ligne des alésages de gouvernail

Réparations en cale sèche

Étendue des travaux :

Fournir le matériel et le personnel nécessaires pour intervenir sur le navire pendant son séjour en cale sèche et réaliser des travaux de rectification sur deux nouveaux gouvernails afin d'assurer un ajustement correct entre l'alésage du gouvernail et les embases du gouvernail.

Notre offre comprend les services suivants :

  • Préparation des alésages existants en vue du soudage.
  • Soudage MIG des deux nouveaux alésages de gouvernail afin de garantir une marge d’usinage suffisante, avec un matériau de soudage comparable à l’acier S355JR (le client devra confirmer les spécifications matérielles des supports de gouvernail existants) ; cette opération doit être réalisée avant la mise en cale sèche du navire.
  • À l’arrivée du navire et après le démontage des corps de gouvernail existants des anciens gouvernails, les corps bâbord et tribord seront mesurés afin de déterminer leurs dimensions réelles.
  • Un alésage conique de chacun des alésages de gouvernail sera réalisé selon les dimensions convenues afin de garantir un ajustement correct, conformément aux spécifications du fabricant d’origine et au plan détaillé. De plus, les contre-alésages de 596 mm de diamètre seront usinés pour la finition.

Traitement thermique préalable au soudage et soudage en spirale interne d'un alésage conique

Contrôle non destructif avant l'alésage de finition

Installation de la barre d'alésage et usinage de finition en vue de l'inspection

Alésage à l'aide d'un accessoire d'alésage conique

Test bleu « Class » et « Final » réussis

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