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Leistungen overview Leistungen Die Metalock Group bietet zahlreiche mechanische Dienstleistungen und Reparaturen auf der ganzen Welt, wie z. B. mechanische Vor-Ort-Bearbeitung, Reparaturen an Gussteilen, Messtechnik und mechanische Bearbeitung von Kurbelzapfen.
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Reparaturen overview Reparaturen Dies ist die Übersichtsseite für alle typischen Reparaturarbeiten, die Metalock weltweit ausführen kann. Hierzu gehören auch spezielle Gusseisenreparaturen nach dem Kaltverfahren sowie spezialisierte Reparaturen und Ausdreharbeiten an Dieselmotoren.
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Metalock Engineering Über uns Metalock in Aktion Spiralschweißnaht und geradlinig gebohrte Ruderbohrungen
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29 Juni 2026

Spiralschweißnähte und geradlinig gebohrte Ruderbohrungen

Reparaturen im Trockendock

Leistungsumfang:

Bereitstellung von Ausrüstung und Personal zur Betreuung des Schiffes während des Aufenthalts im Trockendock sowie Durchführung von Nachbesserungsarbeiten an zwei neuen Rudern, um einen korrekten Sitz zwischen Ruderbohrung und Ruderschaft sicherzustellen.

Unser Lieferumfang umfasst folgende Leistungen:

  • Vorbereitung der vorhandenen Bohrungen für das Schweißen.
  • Beide neuen Ruderbohrungen mittels MIG-Schweißen bearbeiten, um eine geeignete Bearbeitungszugabe zu gewährleisten; dabei ist ein Schweißzusatzwerkstoff zu verwenden, der mit Stahl S355JR vergleichbar ist (der Kunde muss die Materialspezifikation der vorhandenen Ruderschaftteile bestätigen); dies sollte vor dem Trockendockaufenthalt des Schiffes erfolgen.
  • Nach Ankunft des Schiffes und Demontage der vorhandenen Ruderblöcke von den alten Rudern werden die Backbord- und Steuerbord-Ruderblöcke vermessen, um die tatsächlichen Abmessungen jedes einzelnen zu ermitteln.
  • Es ist eine konische Linearbohrung jeder Ruderbohrung auf die vereinbarten Maße durchzuführen, um den korrekten Sitz gemäß der OEM-Spezifikation und der Detailzeichnung sicherzustellen. Zusätzlich sind die Senkbohrungen mit einem Durchmesser von 596 mm maschinell fertigbearbeitet.

Wärmebehandlung vor dem Schweißen und spiralförmig geschweißte, konische Bohrung

ZfP-Prüfung vor der Fertigbohrung

Einbau der Bohrstange und Fertigbearbeitung – bereit für die Prüfung

Nachbohren mit einem Kegelbohraufsatz

Den „Class“ und „Final Blue“-Test bestanden

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