(hu)
Menu

A Metalock Engineering „Repülő műhelye”

A „Marco Polo” tengerjáró hajó 2001. novemberi rutinszerű dokkolása során a bal oldali Sulzer 7 RD 76 főmotoron, a 8. csapágyblokk körül repedéseket észleltek.

A szakembereink által végzett vizsgálat után a Metalock Engineeringet bízták meg a javítási munkával

Mivel a hajó már menetrendhez volt kötve, azonnali javítást nem lehetett végrehajtani. A hajó tulajdonosa ekkor úgy döntött, hogy a menetrend szerint folytatja a hajózást, de egyelőre a csökkentett teljesítményű motorral. Aztán úgy döntöttek, hogy megváltoztatják a menetrendet, és 14 napra kivonják a hajót a forgalomból. A szakembereink által végzett vizsgálatot követően a Metalock Engineering kapta meg a javítási feladatot, és a tulajdonossal és a DNV hajóminősítő társasággal konzultálva szakértői véleményt adott ki.

A munka elkészült, a tulajdonos megelégedésére

Marco Polo

A munka a tulajdonos, a hajóminősítő társaság és a biztosító társaság megelégedésére 10 nap alatt, a tervezettnél 3 nappal korábban fejeződött be.

A Metalock 22 szakemberrel és 4 tonna felszereléssel utazott Koppenhágába

2002 május végén a Metalock Engineering 22 szakemberrel és 4 tonna felszereléssel Koppenhágába utazott, és a hajó megérkezése után azonnal megkezdte a javítási munkálatokat. Négy régi, repedt forgattyúházlemezt eltávolítottak, a javítási zónában lévő feszítőrudat és az alapozócsavarokat kioldották, és a csapágyblokkot megfelelően elhelyezték a háló elhajlásnak megfelelően. A Sulzer Innotec cég által biztosított acéllemezeket lézerrel vágták ki, majd 4 szakember egyszerre hegesztette őket a gépházban. A 8. számú csapágyblokk helyzetét folyamatos méréssel ellenőrizték és szükség szerint korrigálták.

A hegesztési munkálatok befejezése után a 8. számú csapágyhéjat helyreállították és beágyazták. A további szerelési munkálatok, mint például a feszítőrúd és az alapozócsavarok meghúzása, az olajkivezető szűrő tisztítása és a porvédő eltávolítása, valamint a forgattyúsház átmosása és a próbaüzemek és tengeri próbák elvégzése zárta le a javítási munkálatokat.

A munka a tulajdonos, a hajóminősítő társaság és a biztosító társaság megelégedésére 10 nap alatt, a tervezettnél 3 nappal korábban fejeződött be.

A folyamatot bemutató képgaléria

Balról:
Forgattyúsház a forgattyústengellyel.
A gépházban kivágott lemezek.
Új lemezek hegesztve a gépházban.
Külső lemezek a forgattyúsházban

Szüksége van globális, állandóan elérhető támogatásra gépészeti vészhelyzetekhez?

A Metalock Engineering csoport szilárd múlttal rendelkező, mechanikai berendezések javításával foglalkozó vállalat, amely bizonyított szakértelemmel rendelkezik a minőségi javítások, karbantartás, egyeztetett módosítások és a berendezésfejlesztések terén világszerte.

Offices located in:

Click to zoom in and view the office details

Kapcsolatfelvétel

Hogyan segíthetünk Önnek? Állandó elérhetőségű globális vészhelyzeti támogatást kínálunk. Kérjük, válasszon az alábbi lehetőségek közül, hogy kapcsolatba léphessen velünk.

Kérdés küldése Irodák Gyors elérhetőségek Álláslehetőségek