Como el barco ya estaba sujeto a unos horarios, no se pudo llevar a cabo una reparación inmediata. El propietario del barco decidió entonces continuar con lo que se había previsto, pero utilizando de manera provisional un motor de potencia reducida. Entretanto, se decidió cambiar el horario y dejar el barco fuera de servicio durante 14 días. Tras una inspección realizada por nuestros especialistas, se asignó a Metalock Engineering el trabajo de reparación y, en consulta con el propietario y la sociedad de clasificación DNV, se emitió un dictamen pericial.
Los trabajos finalizaron en 10 días, 3 días antes de lo previsto, y el propietario, la sociedad de clasificación y la compañía de seguros quedaron plenamente satisfechos.
De izquierda a derecha:
Cárter con cigüeñal.
Placas recortadas en la sala de motores.
Nuevas placas soldadas en la sala de motores.
Placas exteriores en el cárter
Contacte con nosotros
¿Podemos ayudarle? Ofrecemos respuesta ante urgencias 24/7 en todo el mundo. Seleccione una de las opciones a continuación para contactar con nosotros.
Enviar una consulta Ubicación de oficinas Contactos rápidos Ofertas de empleo
