スパイラル溶接およびラインボーリングによる舵軸穴の加工

当社の供給範囲には、以下のサービスが含まれます：

• 溶接準備のための既存の穴の加工。
• 新しい舵の穴2か所をMIG溶接し、適切な加工余地を確保します。溶接材料はS355JR鋼に相当するものを使用します（お客様は既存の舵軸の材質仕様を確認する必要があります）。この作業は、船舶が乾ドックに入る前に実施する必要があります。
• 船舶の到着後、旧舵から既存の舵材を取り外し、左舷および右舷の舵材を測定し、それぞれの実際の寸法を確認します。
• OEM仕様書および詳細図面に記載された通り、正確な嵌合を確保するため、各舵軸穴について合意された寸法に従いテーパーラインボーリングを施す。さらに、直径596mmのカウンターボアを仕上げ加工する。