A Llanwern hengermű Metalock általi felújítását követően a rúdminőség javulása következik be

A Corus Llanwern meleghengermű nagyoló hengerművének R2 és R3 állványait a Metalock Engineering helyszíni megmunkálási szakértelme segítségével állították vissza az eredeti tűréshatárokhoz.

Leállás előtti felmérések

A leállás előtti felmérések során gyűjtött információkból nyilvánvalóvá vált, hogy a függőleges kopólemezek felületei elhasználódtak, és minden egyes felületet meg kellett munkálni a tisztításhoz, ugyanakkor a hengermű középtengelyéhez képest szögletes és illeszkedő felületeket kellett biztosítani.

Acélmű

A Llanwern egy integrált acélmű, amely szalagtermékeket gyárt. A nagyoló hengermű a meleghengermű első hengerlési szakasza.

A projekt keretében megmunkáltuk az R2 és R3 hengerműházak függőleges kopólemezeit (ablakok) és a körbefutó éleket. Az 1,7 m széles x 6 m magas függőleges ablakok és a négy oszlop új, körbefutó élei teljes magasságig megmunkálást igényeltek. Ez lehetővé tette túlméretezett, edzett kopólemezek felszerelését és az eredeti méretek visszaállítását. Ezenkívül több mint 200 1¼ hüvelykes BSW-furatot kellett felújítani túlméretezett M48-as lyukak fúrásával és menetfúrásával, majd menetes betéteket kellett beszerelni egy központi 1¼ hüvelykes BSW-menetes furattal.

A kopólemez rögzítőfuratai a rutinszerű hengercserék során hajlamosak megsérülni, mivel a 30 tonnás henger és az alátétdarabok néha összeütköznek a kopólemez széleivel. A Corus megoldása erre a problémára az volt, hogy a kopólemezeket úgy tervezte újra, hogy a lemezek körbefutó szélei szorosan pozícionálják a lemezeket, így megakadályozva az oldalirányú elmozdulást a hengertartókkal való ütközés esetén.

Speciális marógépek

A függőleges kopólemezfelületek és a körbefutó széles megmunkálásához a Metalock Engineering által korábban tervezett és gyártott speciális marógépeket a llanwerni üzem nagyobb hengerműházaihoz igazították. A kopólemezek felületén lévő nagyszámú M48-as furat fúrásához és menetfúrásához a Metalock mérnökei két speciális fúrógépet terveztek és gyártottak, amelyek 6 méter hosszú, a teljes felületet lefedő és minden furathoz gyors hozzáférést biztosító szerelvénylemezekre voltak szerelve.

Két speciális célú marógép segítségével mindkét állványon egyidejűleg megmunkálták a kezelőoldali ablakokat. Ezzel egyidejűleg két fúrótornyot használtak a két állvány hajtásoldalán lévő furatok fúrásához és menetfúrásához. E négy művelet befejeztével a gépeket átállították a kezelőoldal fúrására és menetfúrására, valamint a két hajtóoldali ablak megmunkálására. Az egyes állványokon végzett párhuzamos műveletek ilyen módon történő megszervezése lehetővé tette, hogy a projektet a programon és a költségvetésen belül teljesítsék.