Verbesserung der Stangenqualität nach Mühlen-Wiederaufbereitung in Llanwern durch Metalock

Die Ständer R2 und R3 der Schruppmühle von Corus Llanwern wurden mithilfe der Vor-Ort-Bearbeitung von Metalock Engineering wieder auf die ursprünglichen Toleranzen gebracht.

Umfragen vor der Stilllegung

Aus den Informationen, die bei einer Reihe von Untersuchungen vor der Stilllegung gesammelt wurden, ging hervor, dass die vertikalen Verschleißflächen abgenutzt waren und jede Fläche bearbeitet werden musste, um sie zu säubern und gleichzeitig rechtwinklige und genaue Oberflächen zur Mittellinie der Fräse zu gewährleisten.

Stahlwerk

Llanwern ist ein integriertes Stahlwerk, das Bandprodukte herstellt. Die Schruppmühle ist die erste Walzstufe der Warmbandstraße.

Bei dem Projekt ging es um die Bearbeitung der vertikalen Verschleißplattenflächen (Fenster) und der Umschlingungsränder an den Fräsengehäusen R2 und R3. Die 1,7 m breiten und 6 m hohen vertikalen Fenster und die neuen, umlaufenden Kanten an jeder der vier Säulen mussten in voller Höhe bearbeitet werden. Dies ermöglichte den Einbau von gehärteten Verschleißplatten in Übergröße und die Restauration der ursprünglichen Abmessungen. Zusätzlich sollten über 200 1¼-Zoll-BSW-Löcher durch Bohren und Gewindeschneiden in Übergröße zu M48-Löchern wiederaufbereitet und anschließend mit Schraubeinsätzen mit einem zentralen 1¼-Zoll-BSW-Gewindeloch versehen werden.

Die Befestigungslöcher der Verschleißplatten werden beim routinemäßigen Walzenwechsel oft beschädigt, da die 30-Tonnen-Walzen und die Einbaustücke manchmal mit den Kanten der Verschleißplatten kollidieren. Die Lösung von Corus für dieses Problem bestand darin, die Verschleißplatten mit umlaufenden Kanten zu versehen, um die Platten eng zu positionieren und so eine seitliche Bewegung im Falle einer Kollision mit den Unterlegkeilen zu verhindern.

Fräsmaschinen für Spezialzwecke

Für die Bearbeitung der vertikalen Verschleißplattenflächen und der Kantenumschlingung wurden spezielle Fräsmaschinen, die zuvor von Metalock Engineering entwickelt und gebaut worden waren, an die größeren Fräsengehäuse im Werk Llanwern angepasst. Zum Bohren und Gewindeschneiden der zahlreichen M48-Bohrungen auf den Verschleißplatten entwarfen und fertigten die Ingenieure von Metalock zwei Spezialbohrmaschinen, die auf 6 m langen Schablonenplatten montiert waren, die die gesamte Fläche abdeckten und einen schnellen Zugang zu jedem Loch ermöglichten.

Durch den Einsatz von zwei speziellen Fräsen wurden die Fenster der Bedienerseite auf beiden Ständern gleichzeitig bearbeitet. Gleichzeitig wurden mit zwei Türmen die Löcher in den Antriebsseiten der beiden Ständer gebohrt und mit Gewinden versehen. Nach Abschluss dieser vier Arbeitsgänge wurden die Maschinen zum Bohren und Gewindeschneiden der Bedienerseiten und zur Bearbeitung der beiden Fenster der Antriebsseite umgestellt. Durch diese Art der Organisation der gleichzeitigen Arbeiten an den einzelnen Ständern konnte das Projekt innerhalb des Zeitplans und des Budgets abgeschlossen werden.