Menu

Machinaal bewerken van krukpennen op locatie en ter plaatse

Wanneer er een motorstoring optreedt tijdens bedrijf, zal de motor altijd schade oplopen, te weten lagerdefect dat krukasschade veroorzaakt of zelfs een drijfstang die door de carterdeur beukt waardoor ernstige schade wordt veroorzaakt. Het gevolg is altijd hetzelfde - stilstandtijd en kostbare reparaties.

Is het een nieuwe krukas of zelfs een nieuwe motor?… Nee!

Waar ter wereld u ook bent, the Metalock Engineering Groep biedt u talrijke bewerkingsvaardigheden op locatie en heeft veel ervaring met het repareren van krukashoofdlagers en diameters van bigend-tappen van grote en kleine dieselmotoren.

Metalock Engineering photo

We doen dit soort werk al decennialang.

Als u een probleem hebt, zijn we slechts één muisklik of één telefoontje bij u vandaan. We hebben overal ter wereld servicecentra die 24/7 - 365 dagen per jaar reageren op noodsituaties bij storingen waar u ook bent gevestigd.

Op basis van het decennialang met succes uitvoeren van uitdagende werkzaamheden voor niet alleen maritieme voortstuwings- en stroomsystemen, maar ook voor industriële stroomopwekkingstoepassingen, zijn we ervan overtuigd dat we uw uitdaging voor het machinaal bewerken van krukpennen ter plaatse kunnen aangaan zonder de kostbare verwijdering van de krukas.

Hoe kunnen we u tijd en geld besparen, en ervoor zorgen dat uw installatie of schip zo snel mogelijk weer geld voor u kan geen verdienen?

Reparaties van krukpen- en hoofdlagertappen

Ons assortiment gespecialiseerde orbitale machines voor krukpenreparaties en hoofdlagerbewerkings eenheden is speciaal ontworpen zodat ze geschikt zijn voor bijna alle motortypes.

Ons assortiment werkzaamheden omvat:

  • Krukasinspecties, inclusief hardheidstests en maatcontroles.
  • Niet-destructief onderzoek, inclusief magnetisch onderzoek (MPI) en penetrant onderzoek.
  • Richten van krukassen.
  • Warmtebehandeling van krukassen om de hoge hardheidswaarden te verlagen zodat machinaal nabewerken mogelijk is.
  • Machinaal bewerken van beschadigde afrondingsstralen van tappen
  • Naslijpen en superfinishing van tappen volgens de specificaties van de fabrikant.
Metalock Engineering photo

Metalock In Actie

Precisiebewerking van krukpennen op locatie bespaarde P&O tijd en geld, en maakte de omvangrijke en kostbare verwijdering van machines overbodig, toen de krukpen van een van beide Wärtsilä-Sulzer 9ZAL40-motoren aan boord van de MS Pride of Bruges moest worden gerepareerd. De geslaagde voltooiing van de werkzaamheden toonde opnieuw aan dat we overal ter wereld en 24 uur per dag de zwaarste bewerkingsuitdagingen op zee en aan land met succes aangaan.

Kosteneffectieve reparaties ter plaatse

Na de financiële gevolgen van een dergelijke storing in overweging te hebben genomen, is gebleken dat we een verstandig en proactief alternatief bieden. Zodra de klus is geklaard en de motor weer in bedrijf is, hebt u tijd voor de berekening van de besparingen en voordelen van onze kosteneffectieve reparaties ter plaatse , die de stilstandtijd tot een minimum hebben beperkt en kostbare vervangingen hebben voorkomen.

De voordelen

Waar ter wereld uw installatie of schip zich ook bevindt, u krijgt alle gebruikelijke door de Metalock Engineering Groep geboden voordelen wanneer u uw krukpenbewerkingen ter plaatse aan ons toevertrouwt:

  • Een beproefde oplossingsgerichte aanpak.
  • Wereldwijde 24/7 service – u kunt te allen tijde telefonisch contact met ons opnemen om tijd en geld te besparen door kostbare werkplaatsreparaties overbodig te maken.
  • Uw professionele reputatie opbouwen en beschermen met onze ondersteuning.
  • Machinale bewerkingen van werkplaatskwaliteit op locatie.
  • Eén adres voor al uw machinale bewerkingen op locatie.
  • Bijna 70 jaar engineeringexpertise – u kunt op ons vertrouwen om de meest uitdagende projecten op tijd, binnen budget en volgens de hoogste kwaliteitsnormen te voltooien.

Hoe kunnen we u tijd en geld besparen, en ervoor zorgen dat uw installatie of schip zo snel mogelijk weer geld voor u kan geen verdienen?