Metrologie van Metalock in een marinewereld
Bij marine-architectuur en maritieme engineering, wordt gebruik gemaakt van 3D-documentatie om te helpen bij het ontwerpen, bouwen en installeren van diverse boordsystemen. Het biedt ontwerpers en planners een handige tool voor het verzamelen van nauwkeurige documentatie voor het maken van 3D-modellen van de werkelijke scheepsconfiguratie. De hoge mate van precisiemeting die door deze uitrusting wordt geboden, is uitermate belangrijk bij het produceren van 3D-documentatie van hoge kwaliteit.
De FARO-laserscanner Focus3D maakt een snelle en betrouwbare scan van schepen en boordsystemen mogelijk. Hij kan met groot gemak en flexibiliteit in enkele minuten op een driepootstatief worden aangebracht en opgezet. Hij scant oppervlakken driedimensionaal met de laserstraal en scant ruimte- en oppervlaktegeometrieën met millimeternauwkeurigheid. De digitale gegevens kunnen in alle standaard CAD-softwareoplossingen worden geïmporteerd en vormen daarmee de basis voor 3D-plattegronden en -weergaven en voor verschillende 3D-visualisaties. De gegevens zijn langdurig beschikbaar, met een vrij kiesbare mate van detail.
De laserscanneruitrusting is licht en draagbaar dankzij het geringe gewicht van slechts 5,2 kilo en u kunt aan boord van het schip ook metingen verrichten wanneer het schip op zee is. De krachtige FARO-laserscanner Focus3D legt de "as-is"-status in 360 graden vast en levert de benodigde gegevens betrouwbaar en snel. De 3D-laserscanner en de bijbehorende SCENE-software zijn compatibel met alle gangbare softwaretoepassingen in de scheepsbouwindustrie, zoals ShipConstructor, AVEVA, AutoCAD, Inventor, Navisworks, Catia, Bentley Microstation, NX en Pointools.