(nl)
Menu

Metalock Engineering ontwerpt een speciaal tuig voor de reparatie op locatie van een ruwe molen voor Lafarge

De machine van Metalock had een buitenste draagrail, een aanvoerrek en een aanvoerconstructie, die allemaal waren gelast aan de omtrek van het basisblad met een diameter van 5,2 meter. De machine draaide om een naaf in het midden van het blad.

Lafarge Cement – Reparatie aan het basisblad van de ruwe molen van Dunbar

Voor de restauratie van het basisblad met een diameter van 5,2 meter van een ruwe molen in de Dunbar-fabriek van Lafarge ontwierp Metalock Engineering een speciaal machinaal tuig om het versleten hoofdoppervlak te herstellen. Dunbar is de enige cementfabriek in Schotland. Er is 35 miljoen pond in de fabriek geïnvesteerd, waardoor de productie is gestegen tot een miljoen ton per jaar.

Draaibaar blad

Het draaiende blad ondersteunt een grondplaat die een van de breekoppervlakken vormt. Andere breekoppervlakken komen van twee paar stalen banden (rollen) van elk 75 ton die in parallelle groeven op de grondplaat lopen. In bedrijf worden de banden onderworpen aan een druk van 130 bar om ruwe kalksteen effectief te vermalen tot een fijn poeder voor de vervaardiging van cementklinker.

De druk en de trillingen zijn enorm en sinds de installatie van de molen in 1985 is er ernstige wrijvingscorrosie opgetreden tussen het blad en de grondplaat.

Molenbladreparatie

De molen was nog niet eerder gerenoveerd en de wrijvingscorrosie veroorzaakte afschuiving van de bevestigingsbouten door aanzienlijke ongewenste beweging tussen de grondplaat en het blad.

Metalock Engineering werd aanbevolen door de hoofdwerktuigkundige van de fabriek, die ervaring had met het bedrijf toen hij in de staalfabriek van Llanwern in Zuid-Wales werkte.

Het machineontwerp van Metalock bestond uit een buitenste draagrail, een aanvoerrek en een aanvoerconstructie, die allemaal waren gelast aan de omtrek van het basisblad met een diameter van 5,2 meter, nadat de grondplaatsegmenten waren verwijderd. De constructie werd met een laser uitgelijnd en draaide om de naaf van een hoofdlager in een gat met een diameter van 640 mm in het midden van het blad. Aan de naaf was een 3 meter lange kruisslede bevestigd met een eigen aanvoer- en buitenondersteuningsmechanisme, ontworpen om te draaien met 1 omwenteling per minuut. Op de kruisslede bevond zich een hydraulisch aangedreven freeskop die Metalock in staat stelde om sneller materiaal te verwijderen en een betere afwerking te verkrijgen dan wanneer een eenpuntsgereedschap was gebruikt.

Segmenten van roestvast staal

Ter vervanging van het materiaal dat uit het oppervlak van het basisblad was gefreesd, produceerde Metalock twaalf nieuwe 4 mm dikke segmenten van roestvast staal. Deze werden voorgeboord om het doorboren en vervolgens het boren en tappen van 21 gaten voor verzonken M6-schroeven (om elk segment te bevestigen) mogelijk te maken.

Het doel van de roestvast stalen segmenten was dat zij, indien nodig, in de toekomst konden worden vervangen in plaats van nog meer materiaal van het basisblad te moeten bewerken. Roestvast staal werd gekozen wegens de betere weerstand tegen eventuele toekomstige wrijvingscorrosie. De configuratie van de bevestigingsbouten voor de brekerrailplaat werd ook gewijzigd.

De grondplaat werd iets meer dan 12 maanden na de operatie met metaal vervangen. De afwezigheid van markeringen op het hoofdblad toonde aan dat de wijziging succesvol was.

Contact opnemen

Hoe kunnen we u van dienst zijn? We bieden een wereldwijde 24/7 respons in noodgevallen. Maak een keuze uit de onderstaande opties om contact met ons op te nemen.

Aanvraag indienen Kantoorlocaties Snelcontact Vacatures