Alcan - Rogerstone, prelucrarea ferestrei carcasei laminorului

Principalul obiectiv al prelucrării a fost restaurarea suprafeţelor verticale ale plăcilor de uzură şi modificarea ferestrelor carcasei laminorului de la caja H4 pentru a permite montarea blocurilor „E”. Imaginea indică extinderea lăţimii ferestrei, pe ambele părţi simultan, pentru această modificare.

Proiectul

În ultimii ani, Metalock Engineering a întreprins o mare varietate de proiecte similare în uzine de prelucrare a oţelului şi aluminiului din întreaga lume. Ca urmare, compania are acum un avantaj prin deţinerea unei game extinse de maşini-unelte portabile specializate, de concepţie proprie, pentru lucrul in situ la carcasele laminoarelor. Sculele au fost dezvoltate pentru a asigura viteze ridicate de îndepărtare a metalului, precizii constante în limitele toleranţelor producătorilor de instalaţii şi versatilitate, permiţându-le să fie adaptate pentru toate dimensiunile de caje de laminoare.

În cazul laminorului la cald de la Alcan, principalul obiectiv al prelucrării a fost restaurarea suprafeţelor verticale ale plăcilor de uzură şi modificarea ferestrelor carcasei laminorului de la caja H4 pentru a permite montarea blocurilor „E”. Acestea le permit operatorilor să efectueze îndoirea rolelor de lucru şi să asigure o grosime constantă a produsului laminat pe toată lăţimea de 88 de inch a laminorului.

Reparaţii pentru oţelării

Din cauza limitelor de timp reduse pentru oprirea uzinei, Metalock Engineering a proiectat dispozitive de ghidare şi frezare pentru a permite efectuare unor operaţiuni simultane atât la fereastra de pe partea de operare, cât şi la fereastra de pe partea de acţionare. Ferestrele carcasei au fost prelucrate la înălţimea maximă de 4,3 metri şi la o lăţime de 356 mm pentru a mări lăţimea ferestrei de la 1524 mm la 1536 mm, eliminând cantităţi egale din fiecare parte. Au fost prelucrate decupaje suplimentare pentru a se adapta noilor blocuri „E”, prin extinderea lăţimii ferestrei la 1618 mm pentru 920 mm, cu o adâncime de 44 mm deasupra şi sub linia de trecere.

Pe lângă suprafeţele ferestrelor, Metalock a trebuit să execute şi să fileteze 136 de alezaje de la M16 până la M24 în zonele blocului „E”. Au fost necesare alte 72 de alezaje în fiecare dintre suprafeţele frontale ale părţii de operare pentru zăvoare care să menţină rolele de laminare în poziţie şi pentru suporturile de arbore pentru schimbarea rolelor. Înainte de oprire, Metalock a proiectat şi produs o serie de dispozitive de găurit speciale de tip şină şi maşini de găurit şi filetat de mare viteză care au redus semnificativ timpul necesar pentru toate operaţiunile de găurire şi filetare.

Metalock a prelucrat, de asemenea, baza de la cajele H4 şi H5 ale laminorului. Acest lucru a asigurat faptul că baza era plană, la nivel şi în conformitate cu ferestrele verticale.

O modernizare similară a fost planificată şi pentru laminorul la rece şi, în acest caz, Metalock a prelucrat canale de antrenare cu lăţimea de 80 mm şi adâncimea de 20 mm pe fiecare dintre stâlpii carcasei de la cajele 7, 8 & 9. În loc de blocuri mari de tip „E”, un sistem similar, conceput pentru a provoca mai puţine perturbări la nivelul laminorului, urma să fie montat şi amplasat în noile canale de antrenare.

Echipa de prelucrare la faţa locului

Pentru a se asigura că toate operaţiunile pot fi finalizate în timpul alocat, Metalock Engineering a trimis o echipă de 25 de ingineri la faţa locului. La finalizarea proiectului, inginerul şef al Alcan Rolled Products, Sandy Fraser, a felicitat echipa Metalock pentru profesionalismul său, practicile de lucru sigure şi capacitatea de a se integra foarte bine într-o zonă solicitată a laminorului.