Alcan – Rogerstone, bewerking van openingen van freesbehuizing

De belangrijkste bewerking was de renovatie van de oppervlakken van verticale slijtplaten en de aanpassing van de openingen van de freesbehuizing op stand H4 om de montage van 'E'-blokken mogelijk te maken. De foto toont de verlenging van de opening, aan beide zijden tegelijk, voor deze wijziging.

Het project

De afgelopen jaren heeft Metalock Engineering een groot aantal soortgelijke projecten uitgevoerd in staal- en aluminiumfabrieken over de hele wereld. Als gevolg hiervan beschikt het bedrijf inmiddels over een uitgebreide reeks gespecialiseerde draagbare freesmachines van eigen ontwerp voor freesbehuizingen. De gereedschappen zijn ontwikkeld voor hoge verspaningsrendementen, constante nauwkeurigheid binnen de toleranties van de fabrikant en veelzijdigheid, zodat ze kunnen worden aangepast aan walserijen van alle maten.

Bij de warmwalserij van Alcan lag de nadruk bij de bewerking vooral op het renoveren van de oppervlakken van verticale slijtplaten en het aanpassen van de openingen van de freesbehuizing op stand H4 om de montage van 'E'-blokken mogelijk te maken. Deze stellen de bedieners in staat de werkwalsen te buigen en te zorgen voor een constante dikte van het gewalste product in de 88 inch brede walserij.

Reparaties in staalfabrieken

Vanwege de krappe tijdslimiet voor de stillegging van de fabriek, had Metalock mallen en frezen ontworpen om gelijktijdige bewerkingen aan de openingen aan zowel de aandrijf- als de machinekant mogelijk te maken. De openingen van de behuizing werden bewerkt op hun volledige hoogte van 4,3 meter en 356 mm breed om de breedte van de opening te vergroten van 1524 mm tot 1536 mm. Er werden extra uitsparingen gemaakt voor de nieuwe 'E'-blokken door de breedte van de opening te vergroten tot 1618 mm voor 920 mm bij 44 mm diepte boven en onder de doorgangslijn.

Naast het boren en tappen van de openingen moesten er 136 gaten van M16 tot M24 geboord en getapt worden in de 'E'-blokken. Nog eens 72 gaten waren nodig in elk van de voorvlakken van de bedieningszijde voor de vergrendelingen, die de walsen op hun plaats moeten houden, en de spindelsteunen voor het wisselen van de walsen. Voorafgaand aan de stillegging ontwierp en produceerde Metalock een serie speciale railboormallen en hogesnelheidsboor- en tapmachines die de benodigde tijd voor het boren en tappen aanzienlijk verkortten.

Metalock bewerkte ook het onderstel van de H4- en H5-stands van de walserij. Deze operatie was nodig om ervoor te zorgen dat het onderstel vlak, waterpas en haaks was ten opzichte van de verticale openingen.

Een soortgelijke upgrade was ook gepland voor de koudwalserij en hiervoor bewerkte Metalock spiebanen van 80 mm breed en 20 mm diep in elk van de staanders van de behuizing op de stands 7, 8 en 9&. In plaats van grote 'E'-blokken werd een soortgelijk systeem, ontworpen om de walserij minder te storen, aangebracht en geplaatst in de nieuwe spiebanen.

Team voor machinaal bewerken op locatie

Om ervoor te zorgen dat alle werkzaamheden binnen de gestelde tijd konden worden afgerond, beschikte Metalock Engineering over een team van 25 monteurs ter plaatse. Na afloop van het project complimenteerde hoofdingenieur SandyFraser van Alcan Rolled Products het team van Metalock voor hun professionalisme, veilige werkmethoden en hun vermogen om zich goed te integreren in wat een druk gedeelte van de fabriek is.