Улучшение качества продукции и эффективности производства после проведенного компанией Metalock капитального ремонта клети в Лланверне

Используя свое специализированное оборудование, компания Metalock обработала стан с 5 черновыми клетями на объекте заказчика в Лланверне, чтобы восстановить его первоначальные производственные допуски на прямоугольность, прямолинейность и точность размеров.

Сложная задача

Сложной задачей этого проекта было требование обработки вертикальных поверхностей футеровочных плит и обводных кромок на корпусах стана R4 и R5. Вертикальные поверхности футеровочных плит шириной 1,7 м х 6 м и новые обводные кромки на каждой из четырех колонн потребовали обработки на всю высоту. Кроме того, необходимо было провести ремонт 224 отверстий путем сверления и нарезания резьбы.

Повреждение отверстий для крепления футеровочной плиты обычно происходит во время плановой смены валков, и происходит это из-за того, что 30-тонные валки и подушки валков иногда сталкиваются с краями футеровочной плиты. Для компании Corus решением этой проблемы стало изменение конструкции футеровочных плит и использование обводных кромок для обеспечения плотного прилегания, что позволило предотвратить боковое движение в случае столкновения с подушками валков.

Обработка черновых клетей на объекте

Перед компанией Metalock Engineering была поставлена задача составить смету на механическую обработку черновых клетей, чтобы восстановить их до первоначальных производственных допусков на прямоугольность, прямолинейность и точность размеров. Имея богатый опыт в выполнении такого рода работ, компания Metalock Engineering спроектировала оборудование, позволяющие эффективно выполнять подобные проекты. Получив заказ от компании Corus на ремонт оборудования в Лланверне, компания Metalock приступила к подготовительным работам по настройке своих машин в соответствии с особыми требованиями этого предприятия.

Программу работ, согласованную с Corus, планировалось выполнить во время остановки производства. Она предполагала обработку оснований корпусов станов R2 и R3, чтобы их поверхности были плоскими и ровно расположенными относительно друг друга, а также чтобы обеспечить выполнение допуска на прямоугольность относительно корпусов стана. Кроме того, на этих двух станах требовалось просверлить резьбовые отверстия M36 для установки резьбовых вставок и восстановления поврежденных отверстий с резьбой BSW размером 1 дюйм. Также необходимо было просверлить и расточить отверстия под штифты диаметром 70 мм и установить новые футеровочные плиты. Эта работа была без проблем выполнена в рамках программы с соблюдением точных допусков и с использованием одного из специализированных станков Metalock, который был специально спроектирован для обработки основания прокатных клетей.

Фрезерные станки специального назначения

Для обработки вертикальных поверхностей футеровочных плит и обводных кромок были использованы специальные фрезерные станки, спроектированные и изготовленные ранее компанией Metalock Engineering. Два фрезерных станка для обработки корпусов станов позволили параллельно вести работы на стане R4 и R5. Эти машины были спроектированы для достижения полной высоты окон корпуса стана на всех четырех колоннах корпуса и были установлены на заранее определенные точки отсчета с использованием оптических измерительных приборов.

Компания Metalock Engineering понимала, что сверление и нарезание такого большого количества отверстий потребует много времени, поэтому нельзя было допустить, чтобы это мешало обработке поверхностей футеровочных плит и обводных кромок. Чтобы решить эту проблему, инженеры Metalock разработали и изготовили два специальных сверлильных станка, которые могли охватить всю поверхность и обеспечивали быстрый доступ к каждому отверстию. Эта система оказалась очень удачной, и все отверстия были отремонтированы таким образом, что этот процесс не мешал проводить другие операции механической обработки на соседних колоннах корпуса.

После завершения всех операций механической обработки и сверления специалисты установили новые футеровочные плиты, проверили окончательные размеры и убедились, что все они находятся в пределах требуемых допусков. В течение первых нескольких недель после перезапуска производства было продемонстрировано улучшение качества продукции и превышен ряд производственных рекордов.