Metalock Engineering werd ingeschakeld om te onderzoeken of een reparatie mogelijk was
De pomp was lek en bij onderzoek bleek dat door een losgeraakte borgmoer het rotorblad was gevallen, waardoor aanzienlijke schade was ontstaan aan het slakkenhuis en de onderste afdichting van de pomp.
Metalock Engineering werd ingeschakeld om te onderzoeken of een reparatie mogelijk was. Na demontage van de pomp werd de omvang van de schade beoordeeld en besloten dat een succesvolle reparatie mogelijk was. De reparatie zou bestaan uit het aanbrengen van een speciaal met schilferglas gevuld coatingmateriaal. Voordat dit kon worden gedaan, moesten de beschadigde slijtringvlakken en interne delen van het pomphuis worden bewerkt, en moest het gehele interne oppervlak worden gestraald om een positieve hechting tussen het bronzen pomphuis en de met schilferglas gevulde coating te waarborgen.
Het straal- en coatingwerk aan het binnenoppervlak van de pomp werd voor Metalock uitgevoerd door de Britse corrosiespecialist Corrocoat, met behulp van ervaren personeel uit de toepassingsfaciliteiten van de organisatie in Zuid-Afrika. Als coatingsysteem werd gekozen voor Corroglass 600, een vinylesterbasis met schilferglas. Voor deze toepassing werd het product met een kwast in lagen aangebracht om de overmatig versleten oppervlakken op te bouwen, waarbij het snel uithardde om een hoog niveau van chemische weerstand te bieden tijdens het gebruik.
Nadat de nieuwe bekleding en de herstelde gebieden volledig waren uitgehard, heeft Metalock de voegvlakken van de twee helften van de pompomkasting bekleed alvorens een kotterbank in de onderste helft van de omkasting op te stellen en de slijtringen opnieuw uit te snijden. De twee helften werden vervolgens met bouten en pluggen aan elkaar bevestigd en de relevante gebieden werden bewerkt met behulp van de juiste apparatuur voor lijnboren. Na afloop werd de bovenste helft van de omkasting verwijderd en werden alle afmetingen geïnspecteerd voordat nieuwe lagers en een vervangend rotorblad werden gemonteerd.
Het alternatief voor reparatie ter plaatse zou een volledig nieuwe pomp zijn geweest. Aangezien dit specifieke type niet langer op voorraad is, zouden de productie- en leveringsperiodes lang en zeer kostbaar zijn geweest. De noodzakelijke stilstandtijd was onaanvaardbaar, vandaar een reparatie waarbij de verticale pomp in een fractie van de tijd weer volledig functioneerde.
