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30 六月 2025

运河窄船“龙”号遗产修复

窄船“龙”号已有100年历史,英国金属锁工程公司对1929年制造的博林德·蒙克特铸铁发动机缸体进行了修复,该缸体存在9英寸垂直裂纹。

DRAGON 窄船历史

1925

由Yarwoods公司在Northwich为Fellows, Morton and Clayton公司建造。

1948

在Fellows, Morton and Clayton公司破产后,归英国水道公司所有。

1948 - 1994

在 Fellows, Morton 和 Clayton 公司破产后,归属英国水道局所有。

2000 - 2007

 

在被现任船主购入前,曾由多位私人船主拥有。现任船主进行了全面修复,原装 Bolinder 发动机被升级为同型号的最新版本。

1925年在北威奇的亚伍兹船厂建造

“DRAGON”号是费尔斯·莫顿与克莱顿(FMC)公司船队的一员,该公司船只被称为“乔舍斯”。詹姆斯·费尔斯于1837年创立了一家运河运输公司。该业务迅速扩展,承运各类货物,覆盖了大部分运河网络。

随着公司规模扩大,其逐步收购其他运河运输公司,直至1889年成立有限公司(Fellows, Morton and Clayton)。詹姆斯·费尔斯之子乔舒亚担任董事,公司船只因此得名“乔舍斯”。该公司一直是运河运输业的龙头企业,直至1948年作为家族企业自愿清算。

“DRAGON”号于1925年在北威奇的Yarwoods船厂建造,配备了一台15马力直接换向的Bolinder发动机。该发动机随后被同型号的后期版本(BM型号,1929年起生产)替换。目前安装的正是该型号发动机。“DRAGON”号继续为FMC公司运输货物,直至1948年该公司自愿清算,随后被英国运河管理局接管。

在商业运河运输后期,DRAGON被出售给私人所有者。此后,该船多次易主,直至1994年被现任船东购入。2000年至2007年间,该船 underwent a complete and historically accurate restoration,并保持在可航行状态,这一状态自1925年以来从未改变。DRAGON的船体在此期间始终未作改动,从未进行过改装。

MPI 裂纹块检测

助力保护我们的运河遗产

损坏情况:发动机缸体出现9英寸垂直裂纹

金属锁冷铸修复的7个阶段

第5、6和7阶段完成后,即可进行涂漆工序。

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