運河用ナローボート「ドラゴン」の修復

ナローボート「ドラゴン」は100周年を迎え、メタルロック・エンジニアリングUKが1929年に製造されたボリンダー・ムンクテル製鋳鉄製エンジンブロックの修復を行いました。このエンジンブロックには、エンジンブロックに9インチの垂直亀裂が発見されていました。

DRAGON ナローボートの歴史

1925

フェローズ、モートン、クレイトン社のために、ノースウィッチのヤーウッズ社によって建造。

1948

フェローズ、モートン、クレイトン社が清算され、ブリティッシュ・ウォーターウェイズが所有権を取得。

1948 - 1994

フェローズ、モートン、クレイトン社が清算され、ブリティッシュ・ウォーターウェイズが所有権を取得。

2000 - 2007

現在の所有者に購入されるまで、複数の個人所有者を経る。現在の所有者が全面的な修復を行う。オリジナルのボリンダーエンジンは、後に同型エンジンにアップグレードされる。

1925年にノースウィッチのヤーウッズ社で建造された

DRAGON は、フェローズ・モートン・アンド・クレイトン（FMC）社の船隊の一員で、その船は「ジョッシャーズ」と呼ばれていました。ジェームズ・フェローズは、1837年に運河運送会社を設立しました。この事業は急速に拡大し、運河網の大部分でさまざまな貨物を輸送するようになりました。

会社の成長に伴い、他の運河運送会社も吸収し、1889年に有限会社（Fellows, Morton and Clayton）が設立されました。ジェームズ・フェローズの息子、ジョシュアが取締役を務め、同社の船は彼にちなんで「ジョッシャーズ」と名付けられました。同社は1948年に自主的な清算を行うまで、運河の主要運送会社として活躍しました。

DRAGON は 1925 年にノースウィッチの Yarwoods で建造され、15 馬力の直接逆転式 Bolinder エンジンを搭載していました。このエンジンはその後、同じエンジンの後継機種（1929 年から生産された BM モデル）に交換されました。現在搭載されているエンジンは、この後継機種です。DRAGON は、1948 年に FMC 社が自主的な清算を行うまで、同社の輸送業務に従事し、その後 British Waterways の所有となりました。

商業用運河運航の終盤、ドラゴンは個人所有者に売却されました。その後、数回所有者が変更された後、1994年に現在の所有者が購入しました。2000年から2007年にかけて、歴史的に正確な完全修復が行われ、1925年以来変わらない稼働状態を維持しています。ドラゴンの船体は、この期間中一度も改造されておらず、元の状態を保っています。