(nl)
Menu

Zweedse warmwalserij walst nu 60 procent grotere platen na machinaal bewerken ter plaatse door Metalock

Om de hoogte van de walserij te vergroten en de grote spanningsontlastende stralen in de hoeken te behouden, ontwierp en bouwde Metalock een afzonderlijke freesmachine die kon worden gebruikt terwijl de zijkanten van de walserij werden bewerkt.

Finspong Zweden – machinaal bewerken van een freesopening

Na de voltooiing van een reeks complexe machinale bewerkingen ter plaatse door Metalock Engineering voor SAPA HeatTransfer in Finspong in Zweden kan hun 1500 mm brede warmwalserij nu platen walsen die 60% groter zijn dan voorheen. De wals kan nu knuppels van 10 ton aan in plaats van de 6 ton waarvoor de wals was ontworpen, met als gevolg een aanzienlijke stijging van de productie. Het is sneller om een plaat van 10 ton te walsen dan twee kleinere platen.

Machinaal bewerken ter plaatse

De projectleiders waren VAI Industries (UK), die Metalock Engineering koos voor het machinaal bewerken ter plaatse vanwege eerdere ervaringen bij diverse andere projecten.

Het alternatief – de behuizingen verwijderen voor de aanpassing – was niet haalbaar vanwege de tijd die deze oplossing zou kosten.

Upgrades voor staalfabriek

Om deze uitbreidingen mogelijk te maken, moest de walserij aanzienlijk worden verbeterd om de nieuwe apparatuur aan te kunnen en moest met name de hoogte van de opening in de walserij worden vergroot om de dikkere platen te kunnen verwerken. Er waren ook werkzaamheden nodig om nieuwe schroefverbindingen te kunnen installeren.

Het team van Metalock, bestaande uit ingenieurs uit Coventry en collega's uit Zweden, bewerkte de buiten- en binnenkanten van de opening van de walserij voor de montage van nieuwe apparatuur. Na het upgraden van staalwalserijen over de hele wereld gebruikte Metalock een zelf ontworpen freesbed voor machinale bewerken ter plaatse met een dubbele freeskop. Hierdoor kunnen beide zijden van de freesopening tegelijkertijd worden bewerkt, waardoor de tijd die nodig is voor elke behuizing aanzienlijk wordt verkort.

De buitenzijden van de bedienings- en aandrijfzijde van de behuizingen werden bewerkt en de hoogte van de slijtplaat werd op alle vier de stijlen met 200 mm verhoogd. Bovendien werden 60 mm diepe holten gefreesd aan de binnenkant van de behuizing om plaats te bieden aan nieuwe componenten.

Om de hoogte van de freesopening met 30 mm te vergroten en grote spanningsontlastende stralen in de hoeken te behouden, ontwierp en bouwde Metalock Engineering een afzonderlijke freesmachine die gebruikt kon worden terwijl de zijkanten van de freesopening gefreesd werden. Om de diameter te vergroten en de boringen voor de nieuwe schroefuitrusting te verdiepen, gebruikte Metalock een speciaal ontworpen kotterhulpstuk en een ander hulpstuk voor het boren en tappen van nieuwe gaten voor de schroefuitrusting.

Contact opnemen

Hoe kunnen we u van dienst zijn? We bieden een wereldwijde 24/7 respons in noodgevallen. Maak een keuze uit de onderstaande opties om contact met ons op te nemen.

Aanvraag indienen Kantoorlocaties Snelcontact Vacatures