Kontaktytorna på brolagren hade deformerats på grund av tidigare svetsarbeten.
Målet var att planfräsa de 36 kontaktytorna på totalt 18 segment.
På grund av komponenternas storlek (ca 35 m långa och 15 m breda) och var de ytor som skulle bearbetas befann sig var det inte möjligt att bearbeta dem med en stationär maskin.
Fräsningen utfördes med en mobil fräsmaskin i Metalocks kundverkstad och direkt på plats.
Snabb service vid akuta maskinhaverier dygnet runt, världen över
Metalock i aktion
Renovering, restaurering och kritiska reparationer av broar
Date posted:
11 oktober 2022
Renovering av lyktstolpar med smidesfiskar
Date posted:
4 augusti 2020
Reparationer av ånglok
Date posted:
4 augusti 2020
Flänsbearbetning på ångpanna i lokomobil
Date posted:
4 augusti 2020
Fräsning av kontaktytor för brolager
Tankloket Thomas – huvuddrivenhetens cylinderblock
Restaurering av ångmotor
High Level Bridge, Newcastle – ett omfattande och långsiktigt projekt
Ha’penny Bridge i Dublin, Irland
Bearbetning av rullbana för klaffbro i Birkenhead, Storbritannien